reede, 16. november 2018

Tenerife must päev - 7





Meil on nüüd rida kaarte, mille järgi vaadata, millised tegurid tekitasid õnnetuse. Alates Päikesevarjutusest kuni õnnetuseni olid mitmed leina ja surma sümboliseerivad asteroidi koos, tegid mitmeid disharmoonilisi seise nii planeetidele kui ka omavahel. Kui alates Päikesevarjutusest saati olid leina ja surma sümboliseerivad asteroidid mööda sodiaaki laiali, siis mida lähemale tuli õnnetuse aeg seda rohkem need asteroidi koondusid kokku. 

27.märtsil asusid koos Lõvis Graves, Lilith ja Rip. Kalad/Jäär piiril olid koos Mnemosype, Memoria, Memnon ja Nemesis.
Skorpionis koos Ixion ja Lachesis.Kaksikutes Europa ja Teneriffe. Sõnnis Moira ja Sekhmet.

Lennunduse teine ohvriterohkem õnnetus, seda ühe lennukiga, toimus 12.augustil 1985.aastal Jaapanis. Siis Japan Airlines Boeing 747 põrkas 110 km kaugusel pealinnast vastu Osutaka mäge, plahvatas ning süttis põlema. Selles katastroofis hukkus 520 inimest ja ainult neli reisijat pääses raskete vigastustega. Katastroof toimus kell 18.56. Kaardis Uraan MC-l Amburis trigoonis Marsiga Lõvis. Kuu null kraadi Vähis ühenduses Nipponiga Vähis ja oli trigoonis Pluutoga Skorpionis. Neptuunil ühendus Icarusega Kaljukitses.Põhjuseks oli lenniki kere dehermetiseerimine. Phaeton IC-l Kaksikutes.

27.märtsil 1977.a. on toimunud teisigi sündmusi. Sel päeval sündis Brasiilia rallimees Vitor Meira. Sel päeval surid Shirley Graham Du Bois, Ameerika näitekirjanik, helilooja. Diana Hyland. Ameerika näitleja Eve Meyer, Ameerika modell, filminäitleja ja produtsent. A.P. Hamann, San Jose linnajuht Kalifornias. 27.märts on rahvusvaheline wiski päev.Samuti rahvusvaheline teatrite päev. Eestis langenud vabadusvõitlejate päev.

Selline lennunduse ja lein-surm asteroidide kooslus ei lagune kohe, ei vaibu, ei lähe laiali. Tenerife katastroofile eelnes jaanuaris kaks suurt lennuõnnetust. 13.jaanuaril Japan Air Lines kaubalennuk DC-8 reis 8054 kukkus peale starti Anchorages Alaskas alla.Samal päeval hukkus Aerofloti reisilennuk TU-104A reis 3843 Alma-Ata (Kasahstan) lähedal. Hukkus 90 inimest, põhjuseks oli tulekahju mootoris.

Alma-Ata õnnetuse kaardis (kohalik aeg 18.14) on Phaeton ühenduses MC-ga Jääras olles opositsioonis Pluutoga.
Lucifer ühenduses Pluutoga.
Veenusel täpne ühendus Daedalusega Kalades.
Merkuuril ühendus Marsi ja Lilithiga Kaljukitses.
Kuu viimane aspekt enne Skorpionisse sisenemist oli ühendus põhjasõlmega.Kuu järgmine aspekt oleks ühendus Uraaniga.
Päike Kaljukitses VI õnnetuste majas.
Jupiteril ühendus Musta Kuuga Sõnnis olles trigoonis Päikesega. See aspekt aga ei taganud antud juhul õnnetuse ärahoidmist.
Neptuunil ühendus Karmaga Amburis.
Reis 3843 numbri all on asteroid OISCA, asus 21 kraadi Jääras kvadratuuris Päikesega.

Anchorage õnnetuses reis 8054 all on asteroid Bretano, asus Veevalajas ühenduses Icarusega.Omavahel on Icarus ja Daedalus poolsekstiilis. Teatud ohumärgid lennundusele ju on aga mitte nii silmapaistvad. Võrreldes Tenerife õnnetust jaanuari omadega, siis kõik lennunduse asteroidi on vahetanud märki ja seda mitme märgi võrra. 

15.jaanuaril toimus Rootsis lennuõnnetus, lend 618, hukkus 22 inimest. Merkuur ühenduses Lilithiga Kaljukitses, Veenus ühenduses Daedalusega Jääras. Kuu Skorpionis.

21.jaanuaril põrkusid Novgorodi lähedal õhus kokku kas sõjalennukit, transportlennuk AN-12 ja hävitaja Su-11.Hukkus 9 inimest.Erilist muutust võrreldes 13.jaanuariga polnud. Kuu Veevalajas kvadratuuris Musta Kuuga Sõnnis.

15.veebruaril hukkus Aerofloti lennuk IL-18 B reis 5003 Mineralnõi Vodõs. Hukkus 77, eluga pääses 21 inimest.Hukkumise moment (kell 23.17), Saturn MC-l Lõvis.
Päikesel ühendus Icarssega Veevalajas.
Jupiteril täpne ühendus Musta Kuuga Sõnnis.
Daedalusel ühendus Phaetoniga Jääras lõunasõlme peal.
25.märts, kaks päeva enne Tenerife katastroofi, kaks väikelennukit AN-P põrkusid Saraatovi oblastis õhus kokku. Hukkus 10 inimest.Taevaseis pea sama, mis Tenerife omas. Kuu Kaksikutes ühenduses Daedalusega. 

järgneb...

neljapäev, 8. november 2018

Tenerife must päeva - 6


Katastroofi 8 maja valitseja on Marss. Viimati enne õnnetust toimus Päikese ja Marsi täpne ühendus 25.novembril 1976.aasta öösel.  Amburi 3-das kraadis olles opositsioonis Daedalusega Kaksikutes. Ja õnnetuse Marss tegi sinna kraadi kavadratuuri. See peaks ka mingil määral üks tegur olema. Sest Päikese ühendus Marsiga käivitas uue nendevahelise tsükli.

Teksti ja kaarti üle vaadates leidsin veel ühe teguri, mis tihedalt õnnetusega seotud. 3 kraadi Jääras 7 maja lõpus asus asteroid Achilles, mis sümboliseerib nõrka ja haavatavat kohta. Achilles on ühenduses Icarusega ja täpses opositsioonis Luciferiga. Achilles on ka kvadratuuris Kuuga. Olles 7 majas näitabki ta puudusi ja suhtlemise nõrka kohta pilootide ja lennujuhttorni vahel.
Kui AC on sündmuse hetk ja MC on kulminatsioon, siis DC on sündmuses osalised ja Marss ühenduses DC-ga siis viitab võimalikule tulemusele. Ja me teame,et Marss ei olnud sündmuses heatahtlik.

Selline suurõnnetus peab näha olema ka firma kaardis. KLM Royal Duch Airlines Hollandi rahvuslik lennufirma alustas tegevust 7.oktoobril 1919.a. Lende alustas 17.(19)mail 1920.a.
7.10.1919. Päike Kaaludes ühenduses Hollandiaga ning täpses ühenduses Achillisega ja opositsioonis Amsterdamiga. Ka  Merkuuril ühendus Hollandiaga Kaaludes. Marsil täpne opositsioon Uraaniga Veevalajas. Põhjasõlmel ühendus Musta Kuuga Skorpionis. Phaeton Kaksikutes sekstiilis Amsterdamiga Jääras. Amsterdam kvadratuuris Pluutoga Vähis. Icarus ühenduses Karmaga Kaljukitses.

KLM firma seosed suurõnnetusega. Päeva Pluuto täpselt firma Päikesel! Daedalus firma Phaetonil Kaksikutes. Saturn firma Neptuunil Lõvis. Õnnetuse Kuu tegi enne Kaksikutest lahkumist ära ühenduse Tenerifega ja jõudis Vähi 4-sse kraadi lähenedes firma Pluutole. Kuu tegi ka opositsiooni firma Icarusele Kaljukitse null kraadis. Firma kaardis asub Tenerife 20 kraadi Amburis, sinna lähedale jõudis õnnetuse Neptuun. 

KLM progressiivne kaart. Prog. Päike ja Merkuur Amburis. Progressiivsed Karma, Tenerife ja Icarus koos Kaljukitses kvadratuuris firma Merkuuriga. Kuu Jääras opositsioonis firma Merkuuriga.
Esimese lennureisu taevased näitajad. Päike Sõnnis ühenduses Amsterdamiga. Saturnil opositsioon Uraaniga. Marss Kaaludes trigoonis Icarusega Veevalajas. Daedalus opositsioonis Marsiga. Phaeton kvadratuuris Saturniga Neitsis.
KLM –ga juhtunud mõned varasemad ja hilisemad õnnetused.

5.september 1954.a. KLM reis 633 lennuk Lockheed tõustes Shannoni lennuväljalt õhku kukkus alla jõkke. 56-st hukkus 28 inimest.
14.08.1958.a. KLM lend 607-E lennukiga Lockheed L-1049 Super Constellation (nimega „Hugo de Groot“ liinil Brüssel New York kukkus Atlandi ookeani pärast vahemaandumist Iirimaa Shannoni lennujaamas. Hukkus 99 inimest. Merkuuril (R) ühendus Daedalusega Neitsis. Icarus Amburis täpses opositsioonis Phaetoniga. Jupiteril ühendus põhjasõlmega Kaaludes.

15.detsember 1989.a. Intsident KLM lennukiga Boeing 747 Alaskas. Anchorage lennuväljale lähenedes lendas lennuk läbi vulkaani Mount Redoubt tuhapilve. Mootorid seiskusid, siiski õnnestus lennuk maandada.Hukkunuid ei olnud. Jupiteril ühendus Alaskaga Vähis olles opositsioonis Icarus-Karma-Merkuur-Saturn ja Neptuuni ühendusega. Phaetonil opositsioon Hollandiaga Kaaludes.

Sirvisin läbi eelmise ja selle sajandi kõikide lennuõnnetuste ja intsidentide nimekirja ja saan öelda, et KLM  on üks väga kindel firma, kellede lennukitega üliharva midagi juhtub. Seda aga ei saa öelda Pan Am kohta. Näiteks alates detsembrist 1968 kuni detsember 1988 toimus Pan Am lennukitega 8 rasket lennuõnnetust.Ka varasematel aastatel toimus päris palju selle firma lennukitega õnnetusi.
Pan America World Airways (Pan Am) lennufirma asutati 14.märtsil 1927.a. New Yorgis. Päike Kalades ühenduses Retro Merkuuriga olles kvinkunksis Neptuuniga Lõvis. Saturnil ühendus Karmaga Amburis. Ja Karma kvadratuuris Jupiteriga Kalades.

Lende alustati 19.oktoobril 1927.a. Päike Kaaludes täpses ühenduses Musta Kuu ja Marsiga. See seis juba „kindlustas“ õnnetuste ja avariide rohkuse. Merkuuril ühendus Phaetoniga Skorpionis. Kuu (keskpäev) ühenduses Daedalusega Lõvis. Veenusel ühendus Achillesiga Jääras.

Pan Am ja 27.märtsi seosed. Õnnetuse Päike-Icarus opositsioonis firma Musta Kuuga Kaaludes. Merkuur Veenusel Jääras. Kuu tegi ühenduse firma põhjasõlmega Vähis. Karma opositsioonis firma Pluutoga Vähis.
Firma progressiivne kaart. Kuu firma Marsil Kaksikutes. Jupiter firma Päikesel. Päike teeb täpse opositsiooni firma Daedalusele Skorpionis.

Pan Am lõpetas tegevuse 4.detsembril 1991.a. Päike Amburis ühenduses Icarusega. Merkuur jällegi retrograadne.  Must Kuu Kaljukitses ühenduses Saturniga. Kuu (keskpäev) ühenduses Pluutoga Skorpionis.Firma lõpetamise retro Merkuur teeb täpse kvadratuuri firma loomise retro Merkuuriga. Retrograadne Merkuur kuidagi ei soosind firma käekäigu edukusele. Eks see oli ka üks põhjus, miks firma lõpetas tegevuse.Samas ülalpool ära toodud ajavahemikus 1968-1988 toimunud õnnetused toimusid Merkuuri direktiivsel liikumisel.

Transiidid firma kaardis. Lõpetamise Pluuto firma Daedalusel Skorpionis. Päike firma Karmal Amburis. Uraan teeb opositsiooni firma Pluutole Vähis.

järgneb...

esmaspäev, 29. oktoober 2018

Tenerife must päev - 5


Enne suurõnnetust toimus Kuuloomine 19.märtsil 29 kraadi Kalades. Seda Memnoni, Nemesise peal. Juba see viitas võimalike õnnetuste toimumisele.
Kuuloomise seisud:
Icarusel ühendus Mnemosypega Kalades.
Veenus (R) ühenduses Sekhmetiga (hävitusinstinkt) Jääras.
Marss ühenduses Lacrimosaga Veevalaja/Kalad piiril.

Hispania ja Hollandia omavahel kvadratuuris.
Amsterdam opositsioonis Saturniga Lõvis.
Moiral ühendus Chironiga ja Phaetoniga Jäär/ Sõnn piiril.
Viiteid võimalikule õnnetustele on aga midagi nagu jääb puudu. 



Õnnetuse päeva Memoria täpselt Kuuloomise kraadis Kalades. Astrograafiliselt läbib Kanaari saari Saturni ja AC joon.Katastroofi kaardis läbib saari Marsi ja DC joon.
Õnnetusele eelnenud päikesevarjutus toimus 23.oktoobril 1976.a. 29 kraadi Kaaludes. Päikesevarjutuse seisud:
Päikesel täpne kvinkunks Jupiteriga Sõnnis.
Päike-Kuu täpses opositsioonis Chironiga. 

Marsil ühendus Uraaniga Skorpionis olles täpses opositsioonis Musta Kuu ja Phaetoniga. See seis peaks juba olema selge viide, et lennuõnnetuste võimalikus on suur. Marss-Uraan ühenduses ka Daedalusega Skorpionis. Amburis koos America, Veenus ja Amsterdam.
Hispania 5 kraadi Neitsis. Sinna samasse tuli ta tagasi ka õnnetuse ajal.Hispanial ka ühendus Atropose ja Klothoga.
Pluutol ühendus Hollandiaga Kaaludes.Õnnetuse Pluuto samas kraadis kui ta oli varjutuse ajal. 

Icarusel ühendus Lacrimosaga Kaljukitses olles ühenduses varjutuse hetke IC-ga Kaljukitses. Sinna tegi opositsiooni õnnetuse Kuu.


Peale Päikesevarjutust toimus Kuuvarjutus 6.novembril 1976.a. 14 kraadi Sõnnis täpses ühenduses Musta Kuuga ja Kuu kvadratuuris Saturniga Lõvis.Kuuvarjutuse seisud:
Päike-Merkuur täpne ühendus samuti kvadratuuris Saturniga, T kvadratuur.
Jupiteril Sõnnis ühendus kinnistähe Algoliga ja on opositsioonis Daedalusega. Viitab samuti suurõnnetuste võimalikkusele.
Phaetonil ühendus Chironiga Jääras.

Veenusel opositsioon Tenerifega Kaksikutes.
Memoria ja Mnemosype koos Veevalajas
Icarusel ühendus Lacrimosaga Kaljukitses. Viide, et lendamisega võib kaasneda lein. Kuu ise pinges olles kujundi saatuse sõrm tipuplaneediks. Aluse teevad Pluuto Kaaludes ja Neptuun-Amsterdam ühendus Amburis.



Õnnetuse hetke AC Kuuvarjutuse Atropose kraadis Neitsis.
Peasüüdlane van Zanten (5.02.1927). Katastroofi päeva seisud kosmogrammi suhtes. Requim tema Päikesel Veevalajas.

Lacrimosa täpselt tema Jupiteril ja ühendus ka Veenusega Kalades.Samuti on Marss ühenduses tema Jupiteriga. Õnnetusele eelnenud Kuu loomine toimus tema Uraanil. Kosmogrammi Kuu (keskpäeval) asub 28 Kalades. Võimalik, et Kuu loomine toimus tema Kuul. Õnnetuse Kuu tema põhjasõlmel Vähis.
Saturn teeb opositsiooni tema Päikesele. Phaeton teeb opositsiooni tema Daedalusele Skorpionis. 

Õnnetuse Teneriffe täpselt tema prenataalsel Kuuvarjutuse kraadil (26 gem) Kaksikutes. Õnnetuse Karma täpselt tema prenataalsel Päikesevarjutuse (12 cap) kraadil Kaljukitses. Need kas varjutuste seosed on vägagi selged ohule viitajad.
Kui vaadata õnnetuse aja peenaspekte, siis pilt selline:
Kuul kvintiil (72) Veenusega. Jupiteril kvintiil Saturniga. Päikesel bikventiil (144) Uraaniga. Marsil bikventiil Pluutoga. Jupiteril sesquikvadratuur (135) Pluutoga. Päikesel Marsiga poolsekstiil. Uraanil poolsekstiil (30) Pluutoga. Merkuuril poolkvadratuur (45) Marsiga.

järgneb...

pühapäev, 21. oktoober 2018

Tenerife must päeva - 4


Selles õnnetuses on numbritel oma maagiline, sügav mõte ja varjatud saladus. KLM reisi number oli 4805, selle numbri all on asteroid Asteropaios. Tema positsioon oli 3 kraadi Jääras ühenduses Icarosega.KLM pardal oli 249 inimest, nr. all on asteroid Ilse, asus 4 kraadi Kalades ühenduses Marsiga. 

Pan Am reisi number oli 1736. Selle numbri all on asteroid Floirac, asus 23 Veevalajas ühenduses Damoclesega. Viitab siis lennu ohtudele.Pan America pardal oli 396 inimest, selle numbri all on Aeolia, asus 29 Kaksikutes täpses ühenduses asteroid Teneriffaga. Hukkus katastroofis 583 inimest, selle numbri all on asteroid Klothilde, asus 16 kraadi Kaljukitses ühenduses Karmaga. 

61 inimest pääses eluga, numbri all on asteroid Danae, asus 10 kraadi Kaaludes ühenduses Pluutoga. Hukkunute põhjust sümboliseerib asteroid Reasoner, nr. 20474 asus 15 Kaksikutes opositsioonis Neptuuniga. Sümboliseerib udust ilma, segast suhtlemist pilootide ja torni vahel. Värav nr. 3, asteroid Juno asus 29 Skorpionis opositsioonis Jupiteriga. Värav nr. 4 on Vesta, asus 13 kraadi Vähis opositsioonis Karmaga.

Lend algas Amsterdamist, nr. 11945. Asus 12 kraadi Veevalajas opositsioonis Saturniga. Hollandia, nr. 1132, asus 6 kraadi Amburis opositsioonis Daedalusega. (Pan) America, nr. 916, asus 19 Veevalajas sekstiilis Merkuuriga.Nagu nägite, siis numbritel on tõesti oma maagiline külg , põhjus ja tagajärg. Kõik on seotud nähtavate ja nähtamatute teguritega.

Katastroof toimus 27 kuupäeval. Numbet 27 on Euterpe, asus 17 Kaaludes opositsiooni Merkuuriga. Märts on kolmas kuu, Juno (R) asus 29 Skorpionis opositsioonis Jupiter-Must Kuuga. Lennukid olid Boeing 747 marki. Selle numbri all on asteroid Winchester (relva tüüp), asus 16 Amburis täpselt ühenduses Neptuuniga.

Kui veel täpsem olla siis KLM lennuki mark oli 747-206. Numbri 206 all on asteroid Hersilia (R), asus 22 Kaaludes. Pan Am lennuk 747-121. Numbri 121 all on asteroid Hermione, asus 23 Jääras ühenduses Veenusega (R) ja omavahel siis opositsioonis!

Oluliseks tuleb pidada ka aega enne suurõnnetust. Vaatame, kas leiame mõne pidepunkti, mis ennustas katastroofi. KLM lennuk maandus Los Rodeose lennuväljal kell 13.45. Pan Am lennuk maandus 15.15.
Hollandi lennuki maandumise hetke AC 25 Vähis.Maandumise moment on ühenduses Orcuse ja Anubisega. MC 16 Jääras ühenduses Merkuuriga.Marss 8 majas.Marss valitseb ka hetke MC-d.8 maja valitseja Uraan 4 majas. Kaasvalitseja Saturn 1 majas.Maandumise kaardis on suur tuletrigoon Päike-Saturn-Neptuun.Teise suure veetrigooni teevad Kuu-Uraan-Marss. Kaardis ka konfiguratsioon tuulelohe – osalised on Merkuur, Pluuto, Neptuun ja Saturn. Samad figuratsioonid on ka Pan Am maandumise kaardis. 

KLM maandumise kaardis osalevad konfiguratsioonidest ka MC-IC telg. Pan Am kaardis aga osaleb AC olles ühenduses Saturniga.
Pan Am lennuki maanumise hetke AC 14 Lõvis. Saturn just horisondi kohal. Maandumise hetke DC ühenduses Pandoraga Veevalajas. MC 9 Sõnnis ühenduses Phaetoni ja Typhoniga.Päike ja Icarus 8 majas. Valitseja Neptuun Amburis 5 majas trigoonis maandumise hetke AC-ga Lõvis. MC valitseja Kuu 11 majas trigoonis Marsiga. Neptuun on mõlemis maandumiste kaardis 5 majas ja Uraan 4 majas.

järgneb...